GAWO OEPNV-Projekt-2004

 

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Aktuelles

  

Stellungnahme der Arbeitszeitgesellschaft
zur COVID-19-Arbeitszeitverordnung

BMAS und BMG haben für einen weiten Kreis von potentiell von COVID-19 oder deren Konsequenzen betroffene Unternehmen und Beschäftigte eine temporäre Arbeitszeitverordnung erlassen, die den vorliegenden gesicherten arbeitswissenschaftlichen Erkenntnissen in erheblichem Umfang widerspricht und damit bei ihrer Anwendung zu kontrproduktiven Ergebnissen führen dürfte. Die Arbeitszeitgesellschaft fordert daher die Rücknahme dieser Verordnung (s. Link oben)

Jobs
z.Zt. keine Angebote

 

Abgeschlossene Projekte (Auswahl)

 

Alarmsysteme
zum Forschungsbericht als pdf-Version
Weitere Projektergebnisse
s. Publikationen / Vorträge

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Gesundheit im Fahrdienst des ÖPNV Projektergebnisse s. Publikationen / Vorträge
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Bildschirmarbeit in Leitwarten
zum Forschungsbericht als pdf-Version
zur Quartbroschüre als pdf-Version
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Machbarkeitsstudie zur Evaluation der Offshore Arbeitszeitverordnung
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Studie zum Impact Assessment der EU-Arbeitszeitrichtlinie für die EC

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INQA-Arbeitszeit-Projekt

Beide Services eingestellt 2019-12-31


Kontakt

 

Prof. Dr. Friedhelm Nachreiner
friedhelm.nachreiner@gawo-ev.de

Postanschrift
GAWO e.V.
Achterdiek 50
26131 Oldenburg
Tel:  49 (0)441 21719445
Fax: 49 (0)441 21719446

Betriebs- und Arbeitszeiten beim Gütertransport und bei der Personenbeförderung

Dieses Projekt wurde in den Jahren 2002-2004 von der Abt. Arbeits- und Organisationspsychologie des Institus für Psychologie der Universität Oldenburg durchgeführt.

Nachdem die Universität Oldenburg die homepage der ehemaligen Abteilung Arbeits- und Organisationspsychologie abgeschaltet hat, stellen wir hier auf der Seite der GAWO die damals im Netz verfügbaren Ergänzungen zum Forschungsbericht (Roth, J.-J., Schygulla, M., Dürholt, H., Nachreiner, F., Pankonin, C. (2004) Betriebs- und Arbeitszeiten beim Gütertransport und bei der Personenbeförderung. Dortmund BAuA, Link zur pdf Version) wieder zur Verfügung.

Überblick über den Stand der Forschung im ÖPNV

Ergebnisse der Bilanzierung der rechtlichen Rahmenbedingungen für den ÖPNV

alle Stand 2004